當日，由貴州交建集團投資建設的六安高速花江峽谷大橋5號主塔順利封頂，大橋關鍵性施工節點再獲突破。

　　花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程之一，建成后主橋橋面與谷底的北盤江距離達625米，將成為世界第一高橋。

　　據了解，六安高速花江峽谷大橋位于安順市關嶺縣花江鎮，是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程之一。花江峽谷大橋全長2890米，主橋為跨徑1420米的鋼桁梁懸索橋，建成后橋梁跨徑居山區橋梁世界前列，將成為世界級高橋。

　　據介紹，項目團隊從（樁基礎）施工到主塔封頂，一共花了673天，主要是使用了節段主筋模塊化吊裝等施工工藝，比計劃工期提前了39天，接下來將進入上部構造施工，整個大橋預計2025年完工。

　　花江峽谷大橋也是貴州首座在設計階段就將橋旅融合理念納入發展之中的世界級大橋，建成后將打造成為涵蓋“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”于一體的橋旅融合綜合體。

　　同時，六安8標花江峽谷大橋引橋橋面鋪裝首件工程近日成功澆筑，正式拉開大橋引橋橋面系鋪裝施工序幕。